La diferencia entre sistema eléctrico y electrónico del automóvil

Cuando se trata del funcionamiento de un automóvil, es importante entender las diferencias entre su sistema eléctrico y su sistema electrónico. Aunque ambos sistemas trabajan en conjunto para mantener el vehículo en movimiento, son dos entidades diferentes con distintas funciones.

Sistema eléctrico del automóvil

El sistema eléctrico es el encargado de suministrar energía eléctrica a las diferentes partes del vehículo. Esto incluye desde las luces y la batería, hasta el motor de arranque y la regulación y distribución de carga. Es importante recordar que, mientras que el sistema eléctrico del automóvil se encarga de suministrar la electricidad, no es capaz de procesar esta información.

Componentes del sistema eléctrico

• Alternador: es el encargado de generar la energía necesaria para recargar la batería y suministrar la energía eléctrica a los diferentes sistemas del vehículo.
• Fusibles: se encargan de interrumpir la corriente eléctrica en caso de una sobrecarga o cortocircuito.
• Relés: actúan como interruptores controlados electricamente, activándose o desactivándose en función de la corriente eléctrica que circula por ellos.
• Interruptores: permiten abrir o cerrar circuitos eléctricos en función de la posición en la que se encuentren.

Sistema electrónico del automóvil

El sistema electrónico del automóvil, por otro lado, se encarga de procesar y enviar información relativa al funcionamiento del vehículo. Esto incluye informacion de los sensores y sistemas de inyección y alimentación, entre otros. A diferencia del sistema eléctrico, los componentes del sistema electrónico están diseñados para procesar y analizar información, lo que permite que los sistemas del vehículo se ajusten y corrijan según sea necesario.

Componentes del sistema electrónico

• Sensores: detectan cambios en el ambiente y los convierten en señales eléctricas que pueden ser interpretadas por el sistema electrónico.
• Actuadores: componentes que convierten las señales eléctricas en acciones físicas, permitiendo que el sistema electrónico controle sistemas como la alimentación de combustible o la dirección asistida.
• Módulos de control: procesan la información enviada por los sensores, enviando señales de salida a los actuadores en función de la información recibida.
• Unidades de control: similares a los módulos de control, pero capaces de procesar información más compleja en sistemas más avanzados como el control de tracción o la estabilidad del vehículo.

Un ejemplo de la diferencia entre ambos sistemas

Este ejemplo puede ayudarte a entender la diferencia entre ambos sistemas de manera más clara:

Imagina que estás conduciendo tu automóvil en una noche oscura y lluviosa. Enciendes las luces y las arrancas, lo que es posible gracias al sistema eléctrico, que proporciona la energía necesaria. A medida que te mueves a través de la carretera, los sensores del sistema electrónico detectan las condiciones de la carretera. Recopilan información, como la velocidad, la humedad y la temperatura, y envían esa información al módulo de control electrónico, que ajusta la velocidad del motor y el rendimiento del combustible para garantizar una conducción segura en condiciones de lluvia.

El sistema eléctrico del automóvil se encarga de proporcionar la energía necesaria para hacer funcionar los diferentes componentes del vehículo, mientras que el sistema electrónico procesa información crítica para el correcto funcionamiento del automóvil. Ambos sistemas son esenciales para mantener tu automóvil en movimiento y garantizar un viaje seguro, eficiente y cómodo.

Es importante tener en cuenta que, aunque estos dos sistemas trabajan en conjunto, son dos sistemas diferentes y, como tal, deben ser mantenidos y reparados por expertos en cada uno de ellos. Si tienes problemas con cualquiera de los sistemas eléctricos o electrónicos de tu vehículo, es recomendable acudir a un taller especializado para realizar diagnósticos y reparaciones.

No esperes hasta que surja un problema, asegúrate de mantener ambos sistemas en buenas condiciones para disfrutar de un automóvil bien mantenido y eficiente a largo plazo.